Перевірка Піто-Статика - Laversab Україна

Pitot Tube:

• Трубка Піто встановлюється зовні літака, як правило, на крилі або фюзеляжі.
• Він звернений до відносного вітру (напрямок зустрічного повітря).
• Трубка має невеликий отвір, через який надходить ударний тиск повітря (також відомий як тиск прямокутного повітря).

Статичні порти::

• Статичні порти прикріплені до фюзеляжу літака.
• Ці порти вловлюють статичний тиск повітря, який залишається відносно постійним незалежно від руху літака.
• Статичні порти зазвичай розташовані подалі від зон із порушеннями повітряного потоку (наприклад, біля кінчиків крил).

Перепад тиску:

• Коли літальний апарат рухається в повітрі, трубка Піто вловлює динамічний тиск, спричинений зустрічним повітрям.
• Цей динамічний тиск зростає зі швидкістю літака.
• Статичні порти забезпечують еталонний статичний тиск навколишнього середовища.

Розрахунок повітряної швидкості:

• Різниця між динамічним тиском (від трубки Піто) і статичним тиском (від статичних портів) є диференціалом тиску Піто від статичного.
• Цей перепад тиску використовується для розрахунку швидкості повітряного судна.
• Індикатор швидкості повітря в кабіні відображає це розраховане значення.

Розрахунок висоти:

• Статичний тиск від статичних портів визначає висоту літака.
• Альтиметр вимірює різницю між статичним тиском навколишнього середовища та стандартним тиском на рівні моря.
• Коли літальний апарат набирає або знижується, висотомір відповідно коригується.

Передпольотна перевірка:

• Візуально огляньте трубку Піто та статичні порти на наявність засмічень, пошкоджень або сміття.
• Переконайтеся, що з’єднання та фітинги надійні.

Тест на герметичність:

• Переконайтеся, що система Піто та статична система герметичні.
• Створіть тиск у системі Піто та створіть вакуум у цій статичній системі. Це можна зробити за допомогою тестової системи та адаптерів Laversab Pitot-Static.

Pitot Tube:

• Тест статичної системи: Підключіть статичну випробувальну систему Піто до статичного порту за допомогою адаптерів літака.
• Симулюйте різні висоти, щоб перевірити точність системи.

Тест трубкою Піто:

• Підключіть статичний тестер Піто до трубок Піто за допомогою авіаційних адаптерів. Залежно від літака може бути більше однієї трубки Піто.
• Використовуйте статичний тестер Піто, щоб створити різницю тиску між тиском плафона та статичним тиском. Це імітує швидкість повітря.
• Блокування через FOD, комах або лід можуть вплинути на точність. Щоб виправити помилку, зверніться до керівництва літака.